Benelli TRK 702X 2024
La Benelli TRK 702 X se sigue caracterizando por su agilidad, versatilidad y maniobrabilidad luciendo una estética agresiva y una actitud aún más amenazadora que su hermana asfáltica Benelli TRK 702, con la cual comparte toda la base.
De hecho, cuenta con el mismo motor, totalmente nuevo, un bicilíndrico en línea de 698 cc que rinde 76,2 cv a 8750 rpm de potencia y 68,2 Nm de par a 6250 rpm. Por supuesto, la Benelli TRK 702 X llegará también con la limitación a 35 kW correspondiente para el carnet A2. Todo se estructura alrededor de un chasis multitubular con placa de acero derivado de las ‘502’.
Las diferencias de la Benelli TRK 702 X con la versión estándar las encontramos en algunos puntos:
Para empezar, las suspensiones pasan de 168 a 173 mm de recorrido y así tener mejor comporamiento off-road.
Las ruedas pasan a ser de 19″ delante, con llantas de radios y neumáticos mixtos, los Pirelli Scorpion Rally STR.
Esto hace que la altura del asiento pase de 790 a 836 mm.
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